Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar

Được TTCP phê duyệt quy hoạch chi tiết cụ thể từ năm 2013, Đường Vành Đai 4 thủ đô trải qua 5 tỉnh Thành Phốsẽ được triển khai xây cất và cơ bản triển khai xong trong quy trình 2021 – 2025 trên địa bàn thủ đô hà nội.

  1. giới thiệu tổng quan về đường Vành Đai 4 TP Hà Nội

Dự án đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội là dự án kiến tạo tuyến đường bộ vành đai đáp ứng giao thông đi lại của cư dân Hà Nội.

Tên dự án: Đường Vành Đai 4 TP Hà Nội.

Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 Hà Nội Thủ Đô sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 ki lô méttrải qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, HĐ Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt mặt 3 con sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.

tổng vốn đầu tư: 66.500 tỷ đồng vnd

quá trình thi công:

  • Đoạn trải qua địa phận Thành Phố Hà Nộitừ đầu tuyến trên đường cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao đại lộ 2 tại xã Thanh Xuân và liên tục đi qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở phần cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao quốc lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt QL Thăng Long tại khoảng chừng Km12+600 và giao nhau đại lộ 6 tại Phường Yên Nghĩa, Q. Hà Đông), đi theo phía Đông-Nam, giao đại lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại vị trí cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về hướng thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng tầm 56.5km.
  • Đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên, xuất phát từ điểm giao quốc lộ 5 tại khoảng chừng Km17+900 theo lý trình QL 5, vị trí cách trạm thuế đường bộ phí đại lộ 5 khoảng tầm 150m về hướng Hà Nội Thủ Đô và giao vượt qua đường tàu TP. Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng tầm giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, kế tiếp rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng chừng 20,3km.
  • Đoạn qua địa phận TP Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và TP Bắc Ninhtuyến đường đi theo phía Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao QL 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tiếp theo phía Bắc vượt sông Đuống ở phần cách cầu Hồ (trên QL 38 hiện tại) khoảng tầm 1km về phía hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào tầm khoảng 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).

Điểm cuối: tại khoảng tầm km35+300 trên phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).

  1. maps quy hoạch đường Vành Đai 4 thủ đô

cập nhật chi tiết map quy hoạch đường vành đai 4 Thành Phố Hà Nội mới nhất năm 2020

  1. lý thuyết phát triển đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội

Theo kế hoạch phát triển hệ thống kiến trúc giao thông tại Hà Nội Thủ Đô trong quy trình tiến độ tới của Sở GTVT thủ đô, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố trọng yếu của Thành Phố sẽ mở đầu được tiến hành xây dựng đồng hóatrong các số đótuyến phố vành đai 4 là tuyến vành đai trọng điểm được đầu tư kiến tạođồng thời căn bản triển khai xong mạng lưới đường trên cao Khu Vực giữa trung tâm đô thị. cụ thể chi tiết, đường vành đai 4 sẽ triển khai xây dựng thi công và cơ bàn triển khai xong trong quá trình này, đường Vành Đai 4 thủ đô sẽ được đầu tư theo mô hình BOT.

Tiến độ xây đắp đường Vành Đai 4 thủ đô

Đoạn chạy từ quốc lộ 32 đến quốc lộ 6

Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ xây đắp đê tả đáy mới đi kế bên phía tây đường, xuất phát từ hướng phía bắc x.Song Phương và đến hết phía nam x.An Thượng.

Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy nhiên Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.

  • phần đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
  • hành lang đường sắt vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này còn có 4 nút giao hoàn hảo gồm nút giao thông với quận 32 tại x.Đức Thượng, điểm giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, điểm giao thông QL Thăng long tại x.Song Phương, nút giao Q6 tại P..Yên Nghĩa.

Qua h.Đan Phượng nút giao thông với x.Đan Phượng

Tại nút giao thông đại lộ Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường sắt hướng tây nam nút giao.

Đoạn từ Q2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 km đường vành đai 4 đi qua 1 loại những Khu đô thị lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), Khu đô thị Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), Khu đô thị sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, TP Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, TP Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…

  1. lợi ích đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước và hội nhập tài chính quốc tế, thì vai trò của giao thông là vô cùng quan trọng. cơ sở hạ tầng giao thông đặt định hướng và tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, hình thành những sự liên kết tác dụng với Thị phần nội địa và quốc tếtừng bước một tăng trưởng của cơ sở hạ tầng đều ảnh hưởng liên đới đến tác dụng tăng trưởng kinh tế tài chính – cộng đồng và đảm bảo quốc phòng – bảo mật an ninh của tổ quốc.

Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội

Nhận thức rõ điều đótrong những năm qua, thực hiện đường lối đổi mới của Đảng và nhà nướcđặc biệt ngành Giao Thông Vận Tải đã tích cực tăng trưởng trọn vẹntừng bước quy hoạch lại hạ tầng giao thông vùng có ảnh hưởng không nhỏ tới sự phát triển của các ngành tài chính kể chung và của Thị phần Bất Động Sản Nhà Đất nói riêng.

chính vì vậy chiến lược xây dựng tuyến đường Vành Đai 3 đang được gấp rút tiến hành, khi tuyến đường hoàn thiện xong sẽ là vấn đề cầu nối mua bán quan trọng của 1 loạt vùng kinh tế đang phát triển mạnh tại miền bắc như Hưng Yên, Tỉnh Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới BĐS Nhà Đất cũng nhận định và đánh giá BĐS Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ đội giá đáng kể khi tuyến phố này hoàn thành xong.

ngoài racông trình xây dựng đó còn xuất hiện thêm nhiều cơ hội và năng lực hợp tác và ký kết đầu tư giữa các tỉnh ven đô Thành Phố Hà Nội, tạo tiền đề tạo động lực thúc đẩy các hoạt động giao thương mua bánvận tải trong khu vực để tạo động lực thúc đẩy nền kinh tế – xã hội tất cả khu vực phát triểnhình thành nên vùng kinh tế văn minh tiên phong hàng đầu.

Share.

About Author

https://truoctran.com/ . https://keowin.net/